ブリッジデッキが完成

ブリッジデッキができたところです。当時の日本の優秀船は、淺間丸クラスにせよ、新田丸クラスにせよ、シェルターデッキの上はプロムナードデッキ（遊歩甲板）になっていて、本船のようにプロムナードデッキとの間にブリッジデッキのある船はありませんでした。つまり、本船は１等船客用のデッキが従来の日本船よりも１つ多かったのです。これは、淺間丸クラスのライバルであったカナダ太平洋汽船の「エンプレス・オブ・ジャパン」やダラーラインの「プレジデント・フーヴァー」クラスにやっと日本船も追いついた、という意味があります。